Aanjagermotorconstructie Fabrikanten

Keramische ontstekers zijn PTC-keramische elementen: PTC-keramische materialen zijn genoemd naar hun positieve thermische weerstandscoëfficiënt (dwz de weerstand neemt toe bij verwarming). Dat betekent dat ze een zeer niet-lineaire thermische respons hebben, zodat hun weerstand boven een samenstellingsafhankelijke drempeltemperatuur snel toeneemt. Dit gedrag zorgt ervoor dat het materiaal als zijn eigen thermostaat fungeert, aangezien de stroom doorgaat als het koel is, en niet als het warm is, zodat de temperatuur zich stabiliseert op een bepaalde temperatuur (950~1000°C).

Ten eerste de aard van het keramische substraat 1. Mechanische eigenschappen: (vorming van circuitbedrading) A. Hebben een hoge mechanische sterkte, kunnen naast het dragen van componenten ook worden gebruikt als ondersteunende componenten;

Ontsteker toepassingen: 1. Hete oppervlakte-ontstekers (ontsteking van gas, olie, biomassa, pellets) 2. Heteluchtproductie 3. Gereedschapsverwarming 4. Smelten / lassen / solderen / solderen met hete lucht

Met keramisch substraat wordt een speciaal procesbord bedoeld waarin koperfolie bij hoge temperatuur direct wordt gehecht aan het oppervlak (enkel- of dubbelzijdig) van aluminiumoxide (Al2O3) of aluminiumnitride (AlN). Het geproduceerde ultradunne composietsubstraat heeft uitstekende elektrische isolatie-eigenschappen, hoge thermische geleidbaarheid, uitstekende soldeerbaarheid en hoge hechtsterkte;

Dit type systeem elimineert de noodzaak van een waakvlam en verlaagt de energiekosten. Gemakkelijk te starten.

Keramische gloeibougies spelen een zeer directe en efficiënte rol bij het oplossen van de toepassingstechnologie van startvermogen en emissie van dieselmotoren met klein en middelgroot vermogen. Vooral onder de emissie-eisen boven de Euro II-norm kan de geavanceerde keramische gloeibougie een model bijna weer tot leven brengen. Als geavanceerde gloeibougies hebben ze allemaal de kenmerken van een hoge opstartsnelheid, hoge temperatuur en een lange toegestane werktijd per keer. Deze eigenschappen zorgen ervoor dat de koude motor snel start en dat de verbranding binnen enkele minuten voordat de warme motor wordt bereikt ook idealer is. Op deze manier wordt de motor niet alleen aan de emissie- en geluids-/trillingsreductie voldaan, maar ook beschermd.