Elektrische brandstofpomp

Haining Torbo Ceramic Products Co.,LTD. is een toonaangevende fabrikant, leverancier en exporteur van elektrische brandstofpompen in China. Vasthouden aan het streven naar perfecte kwaliteit van producten, zodat onze elektrische brandstofpomp door veel klanten tevreden is gesteld. Extreem design, hoogwaardige grondstoffen, hoge prestaties en een concurrerende prijs zijn wat elke klant wil, en dat is ook wat wij u kunnen bieden. Essentieel is natuurlijk ook onze perfecte after-sales service. Als u geïnteresseerd bent in onze elektrische brandstofpompdiensten, kunt u ons nu raadplegen, wij zullen u tijdig antwoorden!
Product: De Torbo® elektrische brandstofpomp
Voor Eberspacher Airtronic D1/D3(1-3KW)
Model:FP02-1

Spanning: 12/24V

Wij hebben het duidelijke voordeel dat het succes van ons bedrijf rechtstreeks verband houdt met ieder individu. We zijn trots op alles wat we doen en we zijn trots op goed werk. 

Introductie van de brandstofpomp – de ultieme oplossing voor al uw behoeften op het gebied van brandstofoverdracht. Deze krachtige en betrouwbare pomp is ontworpen om de brandstofoverdracht snel en moeiteloos te maken.

Met zijn hogedrukmogelijkheden kan de brandstofpomp in een mum van tijd gemakkelijk brandstof van de ene locatie naar de andere overbrengen. Of u nu de tank van uw auto bijvult of uw generator bijvult, de brandstofpomp kan de klus met gemak klaren.

Uitgerust met geavanceerde functies is de brandstofpomp perfect voor zowel persoonlijk als professioneel gebruik. Hier zijn enkele van de belangrijkste voordelen van het gebruik van dit product:

Hogedrukoverdracht: de brandstofpomp kan brandstof onder hoge druk overbrengen voor sneller en efficiënter tanken.

Veelzijdig: de brandstofpomp is compatibel met een grote verscheidenheid aan brandstoffen, waaronder benzine, diesel, kerosine en meer.

Duurzaam: de brandstofpomp is gemaakt van hoogwaardige materialen en is ontworpen om lang mee te gaan en de zwaarste omstandigheden te weerstaan.

Gemakkelijk te gebruiken: de brandstofpomp wordt geleverd met een eenvoudig te gebruiken interface die het overbrengen van brandstof kinderspel maakt, zelfs voor nieuwe gebruikers.

Om de brandstofpomp te gebruiken, sluit u eenvoudigweg de pomp aan op de brandstofbron en de opvangbak en drukt u op de startknop. De pomp begint in een mum van tijd met het overpompen van brandstof, waardoor elke keer een snelle en efficiënte overdracht wordt gegarandeerd.

Naast de geavanceerde functies wordt de brandstofpomp ook geleverd met een reeks accessoires om het brandstoftransport nog eenvoudiger te maken. Deze omvatten een brandstofslang, een afvoermondstuk, een zeef en meer.

Over het geheel genomen is de brandstofpomp de ultieme oplossing voor al uw behoeften op het gebied van brandstofoverdracht. Met zijn geavanceerde functies, duurzaamheid en gebruiksgemak is dit product een must-have voor iedereen die regelmatig brandstof moet overbrengen. Dus waarom wachten? Koop vandaag nog uw brandstofpomp en begin met tanken als een professional!

Een automotor verbrandt een mengsel van benzine en lucht. Benzine wordt vanuit de tank langs een leiding gepompt en gemengd met lucht in de carburateur, waaruit de motor het mengsel aanzuigt.

In het brandstofinjectiesysteem, dat op sommige motoren wordt gebruikt, worden de benzine en de lucht in het inlaatspruitstuk gemengd.

Een brandstofpomp zuigt benzine uit de tank via een leiding naar de carburateur.

De pomp kan mechanisch worden aangedreven door de motor, maar kan ook elektrisch zijn, in welk geval deze zich meestal naast of zelfs in de brandstoftank bevindt.

Het veilig houden van de benzinetank

Voor de veiligheid is de benzinetank aan de andere kant van de auto dan de motor geplaatst.

In de tank werkt een vlotter, een elektrische zender die stroom doorgeeft aan de brandstofmeter en aangeeft hoeveel benzine er in de tank zit.

Een elektrische pomp heeft een soortgelijke membraan-en-klepopstelling, maar in plaats van de nokkenas zorgt een solenoïde (een elektromagnetische schakelaar) voor de trekkracht op het membraan.

De solenoïde trekt een ijzeren staaf aan die het membraan naar beneden trekt, waardoor benzine de kamer in wordt gezogen.

Aan het einde van zijn beweging dwingt de ijzeren staaf een reeks contacten uit elkaar, waardoor de stroom naar de elektromagneet wordt verbroken en de trekkracht op het diafragma wordt verminderd.

Wanneer de membraanterugstelveer het membraan omhoog brengt, trekt deze ook de staaf weg van de contacten; ze sluiten zich dan zodat de solenoïde de stang en het membraan weer naar beneden trekt. Benzine continu circuleren De meeste mechanische en elektrische systemen pompen alleen brandstof als de carburateur deze nodig heeft. Een alternatief systeem heeft een compleet leidingcircuit, van de tank naar de carburateur en weer terug. De pomp stuurt voortdurend benzine door dit circuit, waaruit de carburateur benzine haalt wanneer hij deze nodig heeft.